L' assegurança a la carta ja és aquí. Per què ha de pagar el mateix un conductor que fa 20.000 quilòmetres anuals que un altre que no en fa ni la meitat? Per què ha de pagar el mateix un mal conductor que un de bo? Algunes companyies asseguradores volen donar resposta a aquestes preguntes i ho fan comercialitzant les primeres assegurances de pagament per ús personalitzats segons els hàbits i la forma de conduir de cadascun. Tant condueixes, tant pagues. I ho fan, és clar, gràcies a la inestimable ajuda de les noves tecnologies, dels dispositius de connectivitat dels vehicles, que monitoritzen en temps real quan i com s'està conduint.

La majoria dels nous models de cotxe inclouen al seu equipament sistemes tecnològics i de connectivitat que permeten monitoritzar l'ús i diagnosticar possibles problemes mecànics . Aquestes dades són una bona font d'informació dels nostres hàbits de conducció i el seu accés en temps real és el que permet que les asseguradores puguin oferir assegurances a la carta i que els conductors puguin estalviar diners depenent de l'ús que donin al cotxe. Tradicionalment, les companyies calculaven les primes de les assegurances segons estadístiques. En aquest cas, però, ho fan a través de la freqüència de conducció, l'exposició al risc i el tipus de conducció .

En aquest sentit, els beneficiats principals d'aquest nou tipus d'assegurances són els conductors joves menors de 26 anys , que habitualment paguen unes primes d'assegurances molt elevades per l'edat i la inexperiència; o els conductors que no usen gaire el vehicle, ja que no té el mateix risc el cotxe que es condueix esporàdicament que el que es condueix diàriament. Les assegurances de pagament per ús també afavoreixen la conducció diürna, ja que la nocturna es considera molt més perillosa; i els conductors amb bons hàbits de conducció i, consegüentment, un risc menor de patir un accident.

Aquestes pòlisses d‟assegurança de pagament per ús o telemàtics permeten que els conductors seleccionin, en primer lloc, el nombre de quilòmetres anuals que volen assegurar en paquets de 4.000, 6.000, 8.000 o 10.000 quilòmetres. Si al final veiem que superarem la quota contractada només hem d'adquirir un paquet de quilometratge extra. Si, per contra, no consumim els quilòmetres contractats, la diferència es podrà utilitzar l'any següent, bescanviar per punts o traspassar un altre assegurat. Aquestes pòlisses telemàtiques són més barates que les convencionals, fins a un 40%, i permeten assegurar el nostre cotxe amb les mateixes cobertures: a tot risc, amb franquícia, a tercers…

Aquestes assegurances telemàtiques es poden contractar tant a les pàgines webs de les diferents companyies asseguradores com en alguns concessionaris i grans superfícies. Al cap de pocs dies el conductor rep sense cap càrrec un dispositiu, una mena de caixa negra que podrà activar des del telèfon mòbil, tauleta o ordinador. Aquest mòdul està pensat per avaluar i monitoritzar la freqüència dús del cotxe i els hàbits de conducció de cada conductor: horari de conducció, conducció urbana o de carretera, respecte als límits de velocitat, acceleracions, frenades…

Aquestes caixes no estan pensades, en cap cas, ni per controlar ni per geolocalitzar el conductor. La informació registrada per aquest mòdul serà secreta i sempre de propietat del conductor. En aquest sentit, algunes companyies ofereixen la possibilitat de rebre un informe mensual sobre els seus hàbits de conducció i accedir a aquestes mateixes dades a través d'una aplicació de mòbil i ordinador . Un altre dels valors afegits d'aquest tipus d'assegurances és que ens permetran localitzar el nostre vehicle en cas de robatori o fer una trucada d'emergència automàtica al 112 en cas de col·lisió.

Aquestes noves assegurances han vingut per quedar-se i per revolucionar el sector de les asseguradores amb una fórmula molt més moderna i adequada a les necessitats dels conductors del segle XXI. A Movento comptem amb una corredoria pròpia d'assegurances que us oferirà la pòlissa que millor s'adapti a les vostres necessitats.

MOVENTO ET RECORDA…

• Algunes companyies asseguradores han començat a comercialitzar les primeres assegurances de pagament per ús personalitzats segons els hàbits i la forma de conduir de cadascun
• Els beneficiats principals d'aquest nou tipus d'assegurances són els conductors joves menors de 26 anys i els conductors que no fan servir gaire el vehicle.
• Aquestes noves pòlisses resulten més barates que les convencionals, fins a un 40%, i permeten assegurar el nostre risc a tot risc, amb franquícia, a tercers…