La categoria de les berlines familiars és una de les més vives del sector. Dominada en vendes pel Volkswagen Passat i amb vehicles premium de notable èxit com l'Audi A4 o el Mercedes Classe C, aquesta categoria creix amb un nou model que parla francès: el flamant Renault Talisman. Aquest model substitueix al veterà Laguna i, més que renovació de l'antiga berlina francesa, el Talisman és una autèntica revolució. L'aliança entre Renault i Mercedes-Benz, la mateixa que ha donat a llum la nova generació del smart, també es nota en una notable millora de la qualitat final del Talisman. Aquesta nova berlina creix en dimensions i aposta per un nou disseny molt més esportiu amb el qual Renault vol destronar a l'actual líder del mercat, el Volkswagen Passat. Vegem quins són les seves armes per aconseguir-ho.

Aparença. El Talisman utilitza la plataforma CMF que també munten altres models de la marca, com el Espace o el Kadjar. Això es tradueix en unes mesures gens menyspreables: 4,85 m de llarg, 1,87 m d'ample i 1,46 m d'alt. El nou model compta amb carrosseries sedán i wagon, encara que l'adreça de Renault ha descartat de moment el llançament d'una versió coupé. El nou model està disponible en 11 colors: nou metal·litzats (blanc nacarado, beix duna, blau cosmos, marró visón, gris casiopea, gris platí, negre estavella i vermell carmín), un d'opac (blanc glacial) i, en exclusiva per a la versió Initiale Paris, el negre ametista.

Disseny. L'innovador disseny del nou model de Renault és imponent. En el seu frontal, per exemple, destaca la nova signatura visual de la marca francesa amb les seves llums Full LED d'última generació en forma de C, el seu enorme calandra i el seu logo gegant al centre. El frontal de Talisman llueix unes línies fluïdes que continuen en els laterals proporcionant-li un aspecte esportiu poc usual en aquest segment. També ajuden a donar aquest aspecte esportiu els grans passos de rodes, que fan que fins a les llandes de 19 polzades semblin reduïdes. La part posterior tampoc desmereix, amb uns fars i un portó de maleter molt elegants.

Habitabilitat. El Talisman destaca especialment per la seva sensació d'amplitud i les seves bones condicions d'habitabilitat, amb espai de sobres per a cinc passatgers i unes dimensions interiors per fer agradable qualsevol viatge. Els plàstics i les tapisseries són de qualitat i la nova berlina de Renault presumeix de solucions d'ergonomia, com la tecnologia Cover Carving, que augmenta l'habitabilitat i redueix el pes. També pot presumir de practicitat, ja que incorpora diferents petits compartiments que sumen 25 litres de capacitat i un enorme maleter amb 608 litres de capacitat.

Equipament. El Talisman arriba amb una bona oferta d'equipament i d'assistents a la conducció: a part del Head-Up Display (HUD), no falten el radar de distància, el avisador d'angle mort, el control adaptatiu de la velocitat, el sistema de reconeixement de senyals de tràfic, l'assistent de carril i un sistema per aparcar i sortir de l'aparcament de forma autònoma. De l'interior destaquen les pantalles multimèdia de 4,2 a 8,7 polzades de grandària, depenent del model, sistema de so Bose, il·luminació ambiental i els seients climatitzats. Els diferents nivells d'equipament inclouen un ampli etcètera d'accessoris i prestacions, i s'estructuren en cinc acabats: Life, Zen, Business, Intens i Initiale Paris, ordenats de menor a major equipament.

Motors. El nou model de Renault debuta amb una gamma de cinc motors, dos de gasolina (Energy TCe de 150 i Energy TCe 200), que funcionen amb un canvi automàtic de set marxes, i tres motoritzacions dièsel que rendeixen a 110, 130 i 160 cavalls, respectivament, i que compten amb transmissió automàtica EDC i canvis de sis velocitats. Una àmplia gamma capaç de rivalitzar amb alguns models premium i de seduir a empreses i companyies de flotes, principals compradors (60% de les vendes) de les berlines de classe D, categoria en la qual cal situar al nou model.

Maneres de conducció. El Talisman incorpora el sistema MultiSense de Renault, ja estrenat en el Espace, que modifica la resposta del vehicle adaptant-se a les preferències del conductor. Aquest sistema varia la resposta de l'accelerador i el canvi i modifica la tracció, l'adreça i la suspensió variable. De sèrie, el sistema permet triar entre quatre maneres de conducció –confort, sport, ressò i neutre– i incorpora la manera perso, perquè cada conductor personalitzi les diferents variables al seu gust per gaudir d'una conducció a mesura.

Amb tanta varietat d'acabats, motoritzacions i equipament, el Renault Talisman té la virtut de poder personalitzar-se al gust de cada conductor. Només és necessari decidir quin Talismà ens volem emportar a casa.

AUSER ET RECORDA…

• El flamant Renault Talisman substitueix al veterà Laguna i, més que renovació de l'antiga berlina francesa, és una autèntica revolució
• La nova berlina creix en dimensions i aposta per un nou disseny molt més esportiu amb el qual competir Renault vol destronar a l'actual líder del mercat, el Volkswagen Passat