El Saló de l'automòbil de Barcelona celebra 100 anys i ho fa en gran en convocar un total de 44 marques automobilístiques (entre les quals hi ha Seat, Skoda, Volkswagen, Audi, Land Rover, Jaguar, Mercedes-Benz, Hyundai, Renault i Dacia ) que mostraran les novetats en aquesta edició tan especial.
Barcelona és una ciutat que compta amb una dilatada experiència al món automobilístic. Per exemple, a banda del Saló de l'automòbil , el Gran Premi de Fórmula 1 o la presència de la fàbrica SEAT a les seves rodalies en són les millors mostres.
Una mica d´història del Saló de l´automòbil de Barcelona
El Saló de l'Automòbil va tenir la seva primera edició l'any 1919. Va ocupar el Palau de les Belles Arts del Parc de la Ciutadella. Des de llavors ha esdevingut un referent del sector i una cita obligada per a tots els aficionats del motor.
Després de la primera edició, es va traslladar a diferents escenaris de la muntanya de Montjuïc, on s'ha continuat celebrant fins ara. Actualment el Saló de l'automòbil té una periodicitat biennal, encara que durant els anys 1935 i 1966 no se'n va celebrar cap edició.
Principals novetats del Saló de l'automòbil de Barcelona 2019
Com a cada edició, les principals marques de cotxes presentaran els seus nous productes al públic. Alguns dels més destacats són:
SEAT
En aquesta cita no podria faltar Seat . Al saló es coneixerà el Seat El-Born , la versió definitiva del nou compacte elèctric que arribarà el 2020.
El nom del vehicle fa referència al barri barceloní del Born, que ha servit d?inspiració per a dissenyadors i enginyers. El SEAT el-Born comptarà amb un motor elèctric capaç de lliurar 150 kW (204 CV), de manera que és capaç d'accelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segons. Té una autonomia de fins a 420 km al cicle WLTP i pot recarregar fins al 80% de la bateria de 62 kWh en 47 minuts, bateria que, per cert, és compatible amb els supercarregadors de corrent continu de 100 kW.
CUPRA
També es presentarà la nova marca Cupra amb el seu model Formentor , la bestreta de SUV compacte amb disseny coupé d'altes prestacions.
L´interior combina esportivitat i materials d´alta qualitat a parts iguals. Els seients són tipus bucket estan entapissats en cuir, hi ha motllures i costures de contrast en coure, el volant està aplatat a la part inferior i compta amb el Digital Cockpit com a quadre d'instruments, així com amb una consola central flotant amb una pantalla panoràmica de 10 polzades. Aquest cotxe compta amb 310 CV i una versió híbrida endollable inclosa.
RENAULT
Al Saló de l'automòbil també hi haurà ocasió de veure en primera persona la cinquena generació del Renault Clio , ja present en alguns mercats i del qual ja se'n coneixen alguns detalls per a la seva gamma a Espanya. També es coneixerà la nova versió del Renault ZOE .
El nou Renault Clio s'ha presentat amb una imatge més evolutiva i un interior revolucionari tant per a la marca com per al segment. Les noves cotes li permeten disposar d'un maleter més gran amb una capacitat volumètrica que passa dels 300 litres als 391 litres, així com 26 litres addicionals més que es distribueixen al llarg de tota la cabina en petits compartiments portaobjectes. A més, aquest vehicle estrena un quadre de comandament totalment redissenyat que es basa en el que fins ara ens ha mostrat el seu germà gran, el Renault Mégane. Integra un sistema d'informació i entreteniment amb pantalla vertical subtilment corba de 9,3 polzades que és la més gran que s'ha ofert mai en un dels models de la marca. Està lleugerament orientada cap al conductor i integra totes les funcions multimèdia i de navegació.
Aquesta marca també presentarà la nova versió del Renault ZOE , un model renovat amb fins a 400km d'autonomia i una opció de carregador intel·ligent a bord del vehicle. El carregador Camaleón™ permet recuperar fins a 120 km d'autonomia real en només 30 minuts .
AUDI
Audi presentarà davant del públic el seu nou SUV 100% elèctric , l' Audi Q4 e-tron .
L' Audi Q4 e-tron compta amb tracció quattro, 306 CV i una autonomia de més de 450 km. Té 4,59 metres de longitud i una inspiració clara de l' Audi e-tron , model que va veure la llum ara fa un any. L' Audi Q4 e-tron es desplaça gràcies a dos motors , un síncron a l'eix posterior, que és el que s'encarrega de moure el vehicle, i un asíncron a l'anterior, que només funciona quan es demana més energia o en situacions de perill. El propulsor del darrere compta amb una potència de 150 kW i un parell de 310 Nm, mentre que el davanter són 75 kW i 150 Nm, per la qual cosa en total rendeix 225 kW de potència. Gràcies a aquestes xifres, l'Audi Q4 e-tron pot accelerar de 0 a 100 km/h en tan sols 6,3″ i assolir els 180 km/h de punta.
HYUNDAI
Hyundai presentarà la nova versió del Tucson coneguda com a N Line.
El Hyundai Tucson N Line és el primer apropament de la gamma SUV al tractament esportiu N . Això no suposa que el tot camí de Hyundai rebi una mecànica d'alt rendiment, sinó que la seva aparença ha estat actualitzada i que s'han realitzat una sèrie d'ajustos menors en suspensió i direcció. El Hyundai Tucson és el primer SUV de la marca que inclou l' estil N a la seva gamma . Depenent del mercat, es vendrà amb tres sistemes de propulsió diferents, entre els quals hi ha el motor 2.0 CRDi amb tecnologia microhíbrida de 48 volts i una potència de 184 CV. També estarà disponible amb el motor de benzina turbo 1.6 T-GDi amb 177 CV, així com el 1.6 CRDi combinat amb tecnologia de microhibridació de 48 volts derivada del motor 2.0.
LAND ROVER
Land Rover donarà a conèixer la segona versió de l' Evoque , un cotxe que espera repetir els èxits del passat gràcies a la seva nova mecànica microhíbrida .
El Range Rover Evoque ofereix una imatge evolutiva basada en el disseny de la generació actual, però inspirada pels darrers llançaments del fabricant britànic, com el Range Rover Velar o l'icònic Range Rover Sport. D'aquests hereta els nous fars Matrix LED, el quadre òptic del darrere unit per una franja negra que recorre l'amplada del vehicle, i els tiradors retràctils. Construït sobre la nova plataforma Premium Transverse Architecture de materials mixtos de Land Rover, el nou Range Rover Evoque 2019 guanya espai interior que es veu reflectit a la zona de les cames i en l'increment d'espais portaobjectes. El nou Range Rover Evoque està disponible amb fins a sis motors de la gamma Ingenium diferents. S'ofereixen tres motors dièsel sobre la mateixa base, un 2.0 Td4 de 150, 180 i 240 CV, així com tres més de gasolina 2.0 Si4 amb 200, 250 i 300 CV de potència. Tots estan disponibles amb tecnologia de microhibridació amb un sistema de 48 volts (excepte una versió manual de tracció davantera del 2.0 Td4 de 150 CV), així com sistemes de tracció total i una transmissió automàtica ZF de nou velocitats. Els sistemes Mild Hybrid són capaços d'emmagatzemar l'energia generada durant la desacceleració i la frenada a una bateria d'ions de liti situada sota el pis del cotxe. El Range Rover Evoque 2019 desconnecta el motor tèrmic quan circula per sota de 17 km/ho durant les frenades per reduir les emissions, mentre que l'energia elèctrica emmagatzemada a la bateria s'utilitza com a suport al motor de combustió en les acceleracions, cosa que ajuda a reduir el consum.
SKODA
Skoda presentarà dos models: el Vision X i l'Scala RS .
L' Skoda Vision X presenta una novetat important, tant per a la indústria com per a la pròpia marca. En primer lloc, es tracta d'un vehicle híbrid , una primícia dins de Skoda ; mentre que, en segon lloc, ofereix un concepte d' hibridació que combina un motor de benzina tradicional amb un motor elèctric , així com la particularitat que el motor tèrmic també pot funcionar amb gas natural comprimit (GNC) . Descrit com “el primer vehicle híbrid de la història de Skoda a tenir un motor de GNC i de benzina , així com un motor elèctric ”, el nou Vision X emet tot just 89 g/km de CO2. L' Skoda Scala RS 2019 és un model debuta al segment compacte i que destaca pel seu disseny, tecnologia i habitabilitat. Aquesta seria la tercera versió RS de la gamma , ja que a més de l'Octavia RS, la signatura txeca va presentar recentment el nou Skoda Kodiaq RS. El nou Scala RS comptaria amb una mecànica híbrida , similar a la que té el prototip Skoda Vision R.
VOLKSWAGEN
Volkswagen ens mostra el seu esperit més hippie a l' Automobile Barcelona amb el Volkswagen ID-BUZZ .
Simbolitza el renéixer de la mítica Volkswagen T1 , però adaptada als temps que corren. Per aquest motiu, l' energia que utilitza aquest vehicle és elèctrica i se n'encarreguen dos motors, cadascun situat a cada eixos. Té una autonomia de 600km . Aquesta xifra és aconseguida gràcies a una bateria d'ió de liti , situada als baixos del vehicle, reforçant l'estructura, però, a més, reduint el centre de gravetat i l'acceleració transversal, alhora que s'optimitza el repartiment de pesos. Triga a carregar -se 30 minuts al 80% de la seva capacitat i ho pot fer amb un endoll convencional o en una estació de càrrega. Aquesta nova furgoneta hippie, que és capaç d'allotja fins a vuit passatgers o multitud d'objectes gràcies a la modalitat dels seients, accelera de 0 a 100 km/h en uns cinc segons i presumeix de 160 km/h de velocitat punta .