El sistema de mantenimiento de carril es una asistencia a la conducción que te ayuda a no salirte de la carretera y a hacer que la conducción por autopista te resulte más fácil y relajada, pero sobre todo más segura. Recuerda que cada año, las salidas de vía provocan en Europa más de 10.000 muertos y 80.000 heridos. Si todos los coches contaran con este sistema, esta cifra se reduciría a la mitad, puesto que la mayor parte de los conductores que se salen de la carretera, lo hacen porque se quedan dormidos o se distraen. A pesar de que este sistema no es del todo perfecto, es bastante asequible si no viene de serie (unos 400 euros) y puede salvarte la vida si te duermes durante un viaje por Cataluña.

Qué es el asistente de mantenimiento de carril?

Es un sistema de seguridad diseñado para ayudar al conductor a permanecer en el carril por el cual circula. Este sistema de mantenimiento de carril corrige la trayectoria si detecta que vamos a cruzar una línea de carril sin haber activado previamente el intermitente. Si el vehículo empieza a desviarse del centro del carril y amenaza con cruzar una línea horizontal sin que el conductor haya accionado el intermitente, el sistema gira suavemente la dirección para mantener al coche dentro del carril. El sistema sólo funciona en curvas de radio amplio, por ejemplo, en autopista, y el conductor siempre puede anular su intervención ejerciendo una leve resistencia en el giro del volante.

Qué elementos tiene el asistente de mantenimiento de carril?

El principal es la cámara situada en la base del retrovisor interior y que se encarga de detectar las líneas  de la calzada y calcular la posición que ocupa el coche en el carril. Para hacerse una idea más clara del que rodea al coche, algunos fabricantes, como por ejemplo Audi, también utilizan información del radar frontal y, incluso, de los sensores de aparcamiento. Este sistema de mantenimiento de carril sólo funciona a partir de 65 km/h y puede ser activado y desactivado por el conductor de forma sencilla. Cuando funciona, un pictograma en la instrumentación hace de testigo e informa de cómo circulamos con avisos visuales y sonoros.

Cómo funciona el asistente de mantenimiento de carril?

Utilizando información procedente de la cámara frontal, de la velocidad del coche y del giro del volante, el sistema calcula si el vehículo se está desviando del centro del carril y cuánto tiempo falta para superar una de las líneas de carril. Cuando se supera cierto umbral de tiempo (que depende de factores como, la velocidad a la cual circulamos, el radio de la curva y el límite de una línea continua o discontinua), la dirección asistida eléctrica aplica una fuerza correctora en el volante para mantener al coche dentro del carril.

Los más sofisticados... casi podrían conducir por ti

Algunos sistemas de mantenimiento de carril permiten escoger entre un aviso sonoro o una intervención en el volante. Otros, como lo de los coches del Grupo Volkswagen (Audi, SEAT, Skoda y Volkswagen) ofrecen una función que mantiene el coche en el centro exacto del carril, compensando incluso peraltes o viento lateral... de forma que prácticamente basta con que apoyes las manos en el volante y te dejes llevar.

Funciona... pero no hace milagros

Los asistentes de conducción están para ayudarte, no para conducir por ti. A pesar de que lo utilices, no te confíes. Una curva demasiada cerrada, unas líneas de carril medio borradas o el solo deslumbrando la cámara y sus sensores lo podrían inutilizar. A pesar de que lo uses, debes estar siempre atento al que pasa a la vía por la que circulas.

Si tienes alguna duda sobre qué modelos venden equipados con este sistema de asistencia a la conducción, acércate a uno de nuestros concesionarios y déjate asesorar por uno de nuestros especialistas.

MOVENTO TE RECUERDA…

El sistema de mantenimiento de carril es una asistencia a la conducción que te ayuda a no salirte de la carretera y a hacer que la conducción por autopista te resulte más fácil y relajada, pero sobre todo más segura.