Ja no cal que tots els treballadors d'una empresa vagin amb el mateix uniforme. El rènting , servei clau en mà, uneix un lloguer a llarg termini i una sèrie de serveis relacionats amb la gestió administrativa i el manteniment mecànic del vehicle, es reinventa per arribar a les pimes per mitjà de la personalització i de dissenys alternatius, com per exemple el rènting flexible o el car sharing . Aquestes són les noves tendències per gestionar una flota de vehicles. Què cal valorar a l'hora de decidir el pla de rènting de la nostra empresa?

El sistema de rènting més habitual és el de termini fix , un lloguer habitualment de 48 mesos en què, normalment, un cop acabat el termini, es pot prorrogar el contracte, mantenint el mateix vehicle. També és possible prescindir del servei amb antelació, encara que en aquest cas cal abonar una penalització. A l'hora de decidir amb quin proveïdor es fa el rènting, cal tenir en compte que aquests acostumen a presentar les seves ofertes d'acord amb un quilometratge màxim , calculat per a un ús habitual mixt (professional i privat). Si l'ús del vehicle és intensiu, convé elevar el límit anual al contracte, ja que els quilòmetres de més es cobren a part.

Una altra opció és el rènting flexible , un servei diferent del tradicional o de termini fix. Les principals diferències són que no té vincle a termini, ja que el client pot tornar el vehicle quan ja no ho necessiti. Aquest punt suposa un valor important especialment en moments d'incertesa. Per exemple, per a un autònom o empresari resulta molt interessant poder tornar el vehicle en cas de no necessitar-lo, i no haver de pagar per una cosa que no utilitza. Aquesta modalitat permet, en definitiva, adaptar-se a les necessitats de l'empresa a cada moment i és aconsellable per a empreses amb un volum de treball variable i que necessitin canviar la modalitat de vehicle, furgoneta o turisme, depenent de les necessitats de l'empresa a cada moment. Un avantatge més d'aquest sistema és que, malgrat que és més car que el termini fix, no imposa penalitzacions al client que vulgui acabar el contracte anticipadament.

Tot i que els serveis de rènting estan pensats per a un ús intensiu del vehicle, que se sol utilitzar per a finalitats professionals i també personals, les companyies de rènting ofereixen serveis d'assessoria per estimar les necessitats de mobilitat en cada cas. Una alternativa al rènting de termini fix és el car sharing . Aquest servei està pensat perquè un mateix vehicle pugui ser utilitzat per diversos conductors. La seva mecànica és senzilla: els empleats realitzen en línia la reserva per a les hores que els interessi. Quan l'utilitzin, passen una targeta per un lector instal·lat al parabrisa i el sistema obre les portes.

Aquesta solució és ideal per als empleats que necessitin desplaçar-se puntualment , un servei que podria substituir solucions tradicionals i de més cost, com ara el taxi o l'ús professional del vehicle privat, ja que ofereix interessants avantatges. Tot i així, encara que és un servei vàlid per a les pimes, pot no ser adequada per a una micropime. En aquest sentit, cal comptabilitzar totes les despeses de mobilitat dels empleats (en taxis o amb vehicle privat), i tenir en compte el nombre d'empleats, la ubicació dels centres de treball i l'hora dels desplaçaments.

A l'hora de dissenyar una flota d'empresa i triar-ne la gestió també cal tenir en compte que les prestacions afegides són les que realment influeixen en el cost del servei i poden marcar la diferència entre unes ofertes i unes altres. Millor llegir la lletra petita i analitzar bé les cobertures de l'assegurança, les condicions de manteniment, el cost d'un cotxe de substitució… Si el que es busca és el millor preu , algunes companyies ofereixen un tipus de rènting low cost en què es redueix la quota a canvi de minimitzar les prestacions.

Un altre punt que cal tenir en compte a l'hora de dissenyar una flota d'empresa és decidir per quina motorització s'opta. Dièsel, benzina o híbrid? Aquesta elecció s'ha de fer en funció de les ràtios de consum. Els dièsel són més eficients quan predomina lús del vehicle per autopista. Els de benzina són més eficients en recorreguts on es combina carretera convencional amb circulació urbana i, en menor mesura, per autopista. Els híbrids, per part seva, són la millor opció en trajectes essencialment urbans. Finalment, els cotxes elèctrics no són encara compatibles per a flotes d'empreses. Encara que la despesa energètica sigui molt inferior a la resta, el cost d'adquisició elevat fa que la seva eficiència disminueixi substancialment.

MOVENTO ET RECORDA…

El rènting es reinventa per arribar a les pimes per mitjà de la personalització i de dissenys alternatius, com ara el rènting flexible o el car sharing