Las nuevas versiones ecológicas de los modelos por excelencia de Seat, Seat Ibiza TGI y Seat Leon TGI han causado muy buenas impresiones entre los usuarios y los profesionales del sector.
Estas versiones ecológicas de Seat, que funcionan con el nuevo carburante GNC, gas natural, permite ahorrar hasta un 50% frente a un motor a gasolina. También ayudarás a reducir las emisiones de CO2 hasta en un 25%. Además de recorrer más kilómetros sin cesar a repostar.
En el siguiente artículo, recogemos una selección de valoraciones y opiniones de los periódicos y revistas del motor más importantes tras el lanzamiento de esta nueva versión ecológica y económica del Ibiza y Leon TGI .
La Vanguardia
“Al volante no existe distinción entre nuestro protagonista y su homónimo de gasolina. La experiencia de conducción es idéntica y sólo cambia la economía de uso. Y es que el TGI aprovecha el gas como combustible primario, dando como resultado un coste de utilización de unos 3,22 euros cada 100 kilómetros.”
Coche Actual
“Lo mejor de este Ibiza es el coste por kilómetro. La clase esta en el precio del gas natural… el GNC emite, cuando se quema, menos CO2 que la gasolina. Además, es un combustible muy económico. Por eso este TGI da kilómetros más económicos. Una pena que el motor 1.0 no sea más enérgico, pero aún así este Ibiza es muy interesante.”
Horas punta del Motor
"Los coches alimentados por GNC son los que menos gastan en combustible, según una comparativa con los diésel, de gasolina, híbrido y GLP".
Marca Motor
"SEAT ha homologado un consumo medio de 3,3 Kg/100 utilizando GNC. Si tenemos en cuenta que este combustible tiene un precio medio en nuestro país de 0,85 €/KG, el coste de medir 100 km se queda en sólo 2 ,81 euros".
Coches
"El gas natural tiene cada vez mayor presencia en el seno del Grupo Volkswagen, que apuesta fuertemente por una tecnología más limpia que el diesel y la gasolina, al tiempo que promete un coste por km un 43% más reducido. Ahora llega el Seat Ibiza. tomando como base el por sí mismo parque en consumos 1.0 TSI, convenientemente adaptado y con 90 CV”.
Ahora
"Vamos a una gasolinera y rellenamos sólo dos depósitos de gas de 13 kilos de capacidad cada uno, realizados en acero de alta resistencia; suficiente por casi 1.200 kilómetros en combinación con los 40 litros de gasolina (800 Km) que caben en el depósito convencional ."
Diariomotor.com
"llenar el depósito de gas de este SEAT Ibiza comporta un desembolso de menos de 13€ y podremos recorrer más de 300 km".
La Vanguardia - Motor
"El Leon de GNC ha sido desarrollado en el centro técnico de Martorell y, con gas natural es posible recorrer unos 420 Km. Cuando se termina, comienza a utilizar gasolina y puede realizar unos 940 km adicionales."
Antena 3 noticias
Puede ver aquí la entrevista a Pablo Cofan, Jefe de Prensa de Seat, sobre el GNC.
The 7 Magazine
Puede ver aquí el reportaje sobre el nuevo Seat Ibiza TGI.
Autoscout24
Puede ver aquí el reportaje de Autoscout sobre el Ibiza TGI.
Si estás interesado en saber más sobre estas nuevas versiones de Seat, contacta con nosotros y te informaremos de todo lo que necesites.
